ГОСТ Р 59118.1-2020 Дороги автомобильные общего пользования. Переработанный асфальтобетон (RAP). Технические условия
Текст ГОСТ Р 59118.1-2020 Дороги автомобильные общего пользования. Переработанный асфальтобетон (RAP). Технические условия
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дороги автомобильные общего пользования ПЕРЕРАБОТАННЫЙ АСФАЛЬТОБЕТОН (RAP) Технические условия
Москва Стандартииформ 2020
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса» (АНО «НИИ ТСК»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 «Дорожное хозяйство»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 декабря 2020 г. № 1256-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ДЕЙСТВУЕТ ВЗАМЕН ПНСТ 244—2019
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок •— в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.nj)
© Стандартинформ. оформление. 2020
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
ГОСТ Р 59118.1—2020
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дороги автомобильные общего пользования
ПЕРЕРАБОТАННЫЙ АСФАЛЬТОБЕТОН (RAP)
Automobile roads of general use. Recycled asphalt concrete. Specifications
Дата введения — 2021—03—01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на переработанный асфальтобетон (RAP), применяемый в качестве компонента при производстве асфальтобетонных смесей, и устанавливает требования к получению, переработке, складированию, хранению, контролю качества и материалам, входящим в состав переработанного асфальтобетона (RAP).
2 Нормативные ссылки
8 настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 12.1.004 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования
ГОСТ 12.1.005 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей эоны
ГОСТ 12.1.007 Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности
ГОСТ 12.1.014 Система стандартов безопасности труда. Воздух рабочей эоны. Метод измерения концентраций вредных веществ индикаторными трубками
ГОСТ 12.4.011 Система стандартов безопасности труда. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация
ГОСТ 12.4.034 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты органов дыхания. Классификация и маркировка
ГОСТ 12.4.103 Система стандартов безопасности труда. Одежда специальная защитная, средства индивидуальной защиты ног и рук. Классификация
ГОСТ 12.4.253 (EN 166:2002) Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты глаз. Общие технические требования
ГОСТ 32703—2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Технические требования
ГОСТ 32708 Дороги автомобильные общего пользования. Песок природный и дробленый. Определение содержания глинистых частиц методом набухания
ГОСТ 33028—2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Определение влажности
ГОСТ 33029—2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Определение гранулометрического состава
ГОСТ 33030 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Определение дробимости
ГОСТ 33051 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Определение содержания дробленых зерен в гравии и щебне из гравия
ГОСТ 33053—2014 Дороги автомобильные общего пользования. Щебень и гравий из горных пород. Определение содержания зерен пластинчатой (нещадной) и игловатой формы
ГОСТ 33133 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования
ГОСТ Р 12.4.301 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты дерматологические. Общие технические условия
ГОСТ Р 52056 бяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа стирол* бутадиек-стирол. Технические условия
ГОСТ Р 54401 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси литые асфальтобетонные дорожные горячие и асфальтобетон литой дорожный. Технические условия
ГОСТ Р 58400.1 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Технические требования с учетом температурного диапазона эксплуатации
ГОСТ Р 58401.1 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Система объемно-функционального проектирования. Технические требования
ГОСТ Р 58401.2 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Система объемно-функционального проектирования. Технические требования
ГОСТ Р 58401.16 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Методы определения максимальной плотности
ГОСТ Р 58401.19 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Определение содержания битумного вяжущего методом экстрагирования
ГОСТ Р 58406.1 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси щебеночно-мастичные асфальтобетонные и асфальтобетон. Технические условия
ГОСТ Р 58406.2 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси горячие асфальтобетонные и асфальтобетон. Технические условия
ГОСТ Р 58407.2 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы минеральные. Методы отбора проб щебня
ГОСТ Р 58577 Правила установления нормативов допустимых выбросов загрязняющих веществ проектируемыми и действующими хозяйствующими субъектами и методы определения этих нормативов ГОСТ Р 59118.2 Дороги автомобильные общего пользования. Переработанный асфальтобетон. Методика выбора битумного вяжущего при применении переработанного асфальтобетона (RAP) в асфальтобетонных смесях
ГОСТ Р 59119 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод извлечения битумного вяжущего из раствора при помощи роторного испарителя
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение. в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 асфальтобетонный гранулят: Материал, получаемый путем холодного фрезерования асфальтобетонного покрытия.
3.2 асфальтобетонный лом: Куски асфальтобетона размером более толщины покрытия, полученные при разборке асфальтобетонных покрытий специализированной техникой.
3.3 излишки асфальтобетонной смеси: Возвращенная с места укладки асфальтобетонная смесь или забракованная на производстве асфальтобетонная смесь.
3.4 переработанный асфальтобетон (RAP): Материал, получаемый путем сортировки и/или дробления с последующим грохочением излишков асфальтобетонной смеси, асфальтобетонного гранулята или асфальтобетонного лома на дробильно-сортировочных установках.
битумное вяжущее (bitumen binder): Органический вяжущий материал, производимый из продуктов переработки нефти с добавлением при необходимости органических модифицирующих добавок.
[ГОСТ Р 58400.1—2019. пункт 3.1]
3.6 партия переработанного асфальтобетона (RAP): Количество RAP, свойства которого были оценены в соответствии с требованиями настоящего стандарта, полученного в течение одной смены на одном технологическом оборудовании, но не более 2500 т.
3.7 комбинированное битумное вяжущее: Битумное вяжущее, полученное в результате смешивания RAP-вяжущего и исходного битумного вяжущего с добавлением при необходимости восстанавливающих добавок.
3.8 восстанавливающая добавка: Органический модификатор, применяемый для получения заданных свойств комбинированного битумного вяжущего.
3.9 RAP-вяжущее: Битумное вяжущее, находящееся в переработанном асфальтобетоне (RAP).
3.10 RAP-заполнитель: Минеральный материал, находящийся в переработанном асфальтобетоне (RAP).
4 Классификация
4.1 В зависимости от крупности RAP классифицируют по размеру зерен в миллиметрах, проходящих через большее сито (D) и задерживающихся на меньшем сите (d).
4.2 В зависимости от исходного сырья, полученного из конструктивных слоев. RAP классифицируют следующим образом:
— В — RAP. полученный путем сортировки и/или дробления с последующим грохочением асфальтобетонного гранулята и асфальтобетонного лома из верхнего слоя покрытия:
— Н — RAP, полученный путем сортировки и/или дробления с последующим грохочением асфальтобетонного гранулята и асфальтобетонного лома из нижнего слоя покрытия;
* О — RAP. полученный путем сортировки и/или дробления с последующим грохочением асфальтобетонного гранулята и асфальтобетонного лома из слоя основания:
— С — RAP. полученный путем сортировки и/или дробления с последующим грохочением асфальтобетонного гранулята и асфальтобетонного лома с различных участков дорог и/или различных конструктивных слоев.
Пример условного обозначения марки RAP с размерами зерен от 8 до 16 мм. полученный путем сортировки и/или дробления с последующим грохочением асфальтобетонного гранулята и асфальтобетонного лома из верхнего слоя покрытия:
5 Технические требования
5.1 Основные требования
5.1.1 RAP. применяемый для приготовления асфальтобетонных смесей, изготавливают в соответствии с технологическим регламентом предприятия-изготовителя, утвержденном в установленном порядке, должен соответствовать требованиям настоящего стандарта.
5.1.2 Зерновой состав RAP должен соответствовать требованиям, представленным в таблице 1.
Источник
НОВОСТИ ДЛЯ ЛАБОРАТОРИЙ
Стандарт устанавливает технические правила содержания светофорных объектов на автомобильных дорогах общего пользования с целью повышения качества выполнения работ по содержанию и обеспечения требуемых межремонтных сроков, для обеспечения требований безопасности к автомобильным дорогам при их эксплуатации. Стандарт предназначен для применения в дорожном хозяйстве при реализации мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования, при среднесрочном и долгосрочном планировании проведения работ (оказания услуг) по содержанию, а также при разработке проектов содержания. Стандарт распространяется на автомобильные дороги общего пользования, за исключением улиц населенных пунктов.
ГОСТ Р 59103-2020 вводится в действие на территории РФ с 1 марта 2021 года.
Стандарт устанавливает технические правила содержания линий электроосвещения (ЛЭО) на автомобильных дорогах общего пользования с целью повышения качества выполнения работ по содержанию и обеспечения требуемых межремонтных сроков, для обеспечения требований безопасности к автомобильным дорогам при их эксплуатации. Стандарт предназначен для применения в дорожном хозяйстве при реализации мероприятий по содержанию ЛЭО на автомобильных дорогах общего пользования, при среднесрочном и долгосрочном планировании проведения работ (оказания услуг) по содержанию, а также при разработке проектов содержания. Стандарт распространяется на автомобильные дороги общего пользования, за исключением улиц населенных пунктов, аварийного освещения автодорожных тоннелей, а также архитектурного, функционально-декоративного и рекламного освещения элементов обустройства дорог, расположенных в пределах полосы отвода и на придорожной полосе.
ГОСТ Р 59104-2020 вводится в действие на территории РФ с 1 марта 2021 года.
Стандарт устанавливает технические правила содержания автоматизированных систем управления дорожным движением, метеообеспечения, автоматизированных пунктов весового и габаритного контроля на автомобильных дорогах общего пользования с целью повышения качества выполнения работ по содержанию и обеспечения требуемых межремонтных сроков, для обеспечения требований безопасности к автомобильным дорогам при их эксплуатации. Стандарт предназначен для применения в дорожном хозяйстве при реализации мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования, при среднесрочном и долгосрочном планировании проведения работ (оказания услуг) по содержанию, а также при разработке проектов содержания. Стандарт распространяется на автомобильные дороги общего пользования, за исключением улиц населенных пунктов.
ГОСТ Р 59105-2020 вводится в действие на территории РФ с 1 марта 2021 года.
Стандарт распространяется на переработанный асфальтобетон (RAP), применяемый в качестве компонента при производстве асфальтобетонных смесей, и устанавливает требования к получению, переработке, складированию, хранению, контролю качества и материалам, входящим в состав переработанного асфальтобетона (RAP).
ГОСТ Р 59118.1-2020 вводится в действие на территории РФ с 1 марта 2021 года.
Источник
Новый ГОСТ Р 59118.1-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Переработанный асфальтобетон (RAP). Технические условия»
1 марта 2021 года вступает в действие новый ГОСТ Р 59118.1-2020 «Дороги автомобильные общего пользования. Переработанный асфальтобетон (RAP). Технические условия».
С текстом стандарта можно ознакомиться на официальном сайте Росстандарта.
ГОСТ Р 59118.1-2020 заменяет собой ПНСТ 244-2019, который действовал до недавнего времени и являлся основой для разработки рекомендаций по применению метода RAP в рамках выполнения задач национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Переработанный асфальтобетон (RAP) это — материал, получаемый путем сортировки и дробления асфальтогранулята или асфальтобетонного лома на дробильно-сортировочных установках. Опыт применения RAP в производстве асфальтобетонных смесей показал, что это оптимальный вариант утилизации использованного асфальтобетонного покрытия.
Объемы применения переработанного асфальтобетона в различных странах подтверждают, что с асфальтобетонной крошкой можно производить качественные смеси. В Европе технологию RAP достаточно широко используют в Германии, Франции, Скандинавии, где содержание крошки в асфальтобетонной смеси составляет порядка 15 %. ГОСТ Р 59118.1-2020 допускает применение RAP в составе асфальтобетонных смесей для верхних слоев покрытий на дорогах с тяжелыми условиями движения не более 20 %.
Требования ГОСТ Р 59118.1-2020 распространяются на переработанный асфальтобетон (RAP), применяемый в качестве компонента при производстве асфальтобетонных смесей, и устанавливает требования к получению, переработке, складированию, хранению, контролю качества и материалам, входящим в состав переработанного асфальтобетона (RAP).
ГОСТ Р 59118.1-2020 содержит также указания по применению асфальтобетонных смесей с переработанным асфальтобетоном для устройства асфальтобетонных слоев покрытий и оснований дорожной одежды, при этом асфальтобетонные смеси с добавлением RAP должны соответствовать требованиям национального стандарта на применяемый асфальтобетон.
Наряду с нормативными требованиями ГОСТ содержит методику определения максимального количества RAP для применения в асфальтобетонной смеси в зависимости от его однородности.
Источник
Гост rap
ГОСТ Р 59118.2-2020
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дороги автомобильные общего пользования
Методика выбора битумного вяжущего при применении переработанного асфальтобетона (RAP) в асфальтобетонных смесях
Automobile roads of general use. Hot asphalt mixtures and asphalt. Methodology of selection of bituminous binder in the recycled asphalt concrete (RAP) in asphalt mixtures
Дата введения 2021-03-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Автономной некоммерческой организацией "Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса" (АНО "НИИ ТСК")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации N 418 "Дорожное хозяйство"
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ДЕЙСТВУЕТ ВЗАМЕН ПНСТ 245-2019
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на дорожные асфальтобетонные смеси и асфальтобетон, содержащие в составе переработанный асфальтобетон (RAP).
Настоящий стандарт устанавливает методики выбора битумного вяжущего для применения в асфальтобетонных смесях с переработанным асфальтобетоном (RAP), а также позволяет определять допустимое количество RAP-вяжущего от общего количества битумного вяжущего в асфальтобетонной смеси.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 33133 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Технические требования
ГОСТ 33136 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Метод определения глубины проникания иглы
ГОСТ 33137 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Метод определения динамической вязкости ротационным вискозиметром
ГОСТ 33140 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Метод определения старения под воздействием высокой температуры и воздуха (метод RTFOT)
ГОСТ 33142 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Метод определения температуры размягчения. Метод "Кольцо и Шар"
ГОСТ 33143 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Метод определения температуры хрупкости по Фраасу
ГОСТ Р 52056 Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия
ГОСТ Р 58400.1 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Технические требования с учетом температурного диапазона эксплуатации
ГОСТ Р 58400.3-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Порядок определения марки
ГОСТ Р 58400.8 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения жесткости и ползучести битума при отрицательных температурах с помощью реометра, изгибающего балочку (BBR)
ГОСТ Р 58400.9 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения низкотемпературных свойств с использованием динамического сдвигового реометра (DSR)
ГОСТ Р 58400.10 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения свойств с использованием динамического сдвигового реометра (DSR)
ГОСТ Р 58400.11 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод определения температуры растрескивания при помощи устройства ABCD
ГОСТ Р 58401.19 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Определение содержания битумного вяжущего методом экстрагирования
ГОСТ Р 58829 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Правила выбора марок в зависимости от прогнозируемых транспортных нагрузок и климатических условий эксплуатации на основе дополнительных показателей
ГОСТ Р 59119 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы вяжущие нефтяные битумные. Метод выделения битумного вяжущего при помощи роторного испарителя
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
битумное вяжущее (bitumen binder): Органический вяжущий материал, производимый из продуктов переработки нефти с добавлением при необходимости органических модифицирующих добавок.
3.2 исходное битумное вяжущее: Битумное вяжущее, применяемое для производства смеси с добавлением RAP.
комбинированное битумное вяжущее: Битумное вяжущее, полученное в результате смешивания RAP-вяжущего и исходного битумного вяжущего с добавлением при необходимости восстанавливающих добавок.
3.4 проектное битумное вяжущее: Битумное вяжущее, допустимое к применению в асфальтобетонных смесях для устройства конструктивных слоев дорожного покрытия.
восстанавливающая добавка: Органический модификатор, применяемый для получения заданных свойств комбинированного битумного вяжущего.
переработанный асфальтобетон (RAP): Материал, получаемый путем сортировки и/или дробления с последующим грохочением излишков асфальтобетонной смеси, асфальтобетонного гранулята или асфальтобетонного лома на дробильно-сортировочных установках.
3.7 раствор битумного вяжущего (раствор): Смесь битумного вяжущего с растворителем, полученная после экстрагирования битумного вяжущего из асфальтобетонной смеси или асфальтобетона.
RAP-вяжущее: Битумное вяжущее, находящееся в переработанном асфальтобетоне (RAP).
4 Критерии выбора
Критерием выбора исходного битумного вяжущего при проектировании составов асфальтобетонных смесей с переработанным асфальтобетоном является соответствие комбинированного битумного вяжущего проектному.
При содержании RAP в проектируемой асфальтобетонной смеси в количестве до 15% в качестве исходного битумного вяжущего выбирают проектное битумное вяжущее. При содержании RAP в проектируемой асфальтобетонной смеси в количестве более 15% при выборе битумного вяжущего применяют методы А, Б, В настоящего стандарта.
Метод А устанавливает методику определения марки исходного битумного вяжущего при заданном содержании RAP-вяжущего в асфальтобетонной смеси с применением RAP для соответствия комбинированного битумного вяжущего проектному.
Метод Б устанавливает методику определения содержания RAP-вяжущего в асфальтобетонной смеси с применением RAP при заданной марке исходного битумного вяжущего для соответствия комбинированного битумного вяжущего проектному.
Метод В устанавливает методику оценки применимости выбранной марки исходного битумного вяжущего при заданном содержании RAP-вяжущего.
Если применяют проектное битумное вяжущее по ГОСТ Р 58400.1, используют методы А и Б.
Если применяют проектное битумное вяжущее по ГОСТ 33133, используют метод В.
Если применяют проектное битумное вяжущее по ГОСТ Р 52056, то содержание RAP в асфальтобетонной смеси не должно превышать 15%.
5 Определение марки RAP-вяжущего
5.1 RAP-вяжущие подразделяют на марки PG Х±Y(RAP), где Х и Y — верхнее и нижнее значения марки RAP-вяжущего соответственно.
Для испытаний по определению марки требуется не менее 100 г RAP-вяжущего.
RAP-вяжущее получают из раствора, полученного после экстрагирования RAP в соответствии с ГОСТ Р 58401.19. Выделение RAP-вяжущего из раствора проводят в соответствии с ГОСТ Р 59119.
Для испытаний используют RAP-вяжущее и состаренное по ГОСТ 33140 RAP-вяжущее (далее — состаренное RAP-вяжущее).
5.2 Испытания по определению комплексного модуля сдвига G* и фазового угла 
, расчеты сдвиговой устойчивости 
и усталостной устойчивости 
проводят в соответствии с ГОСТ Р 58400.10 с нижеперечисленными изменениями и дополнениями.
Источник